发动机“烧瓦抱轴”大多数都是机械故障，可能引起烧瓦抱轴的原因有以下几种：

　　曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆;

　　大瓦、小瓦安装不正确，接触面积过大或过小;

　　机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑部位，造成轴瓦干摩擦;

　　机油油道被杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻碍，形成轴瓦干摩擦;

　　机油管路发生泄漏，机油循环供应系统压力下降，机油难以供应到指定润滑位置，造成轴瓦干摩擦;

　　冷启动时猛踩油门，机油在低温粘稠状态时尚未泵送到轴瓦，而轴瓦表面已形成瞬时高温，造成金属相互烧熔。

　　l 发动机严重超负荷运转，出现长时间低速高扭矩工况，因发动机转速低，机油泵转速也低，供油量不足，但轴与瓦之间已形成高温，造成抱死。