1 美国石油协会(API)

　　美国石油协会(API)根据一系列的标准，对润滑油的性能划分等级，包括不同的特性(如清洁度、抗磨损能力，防腐蚀能力等)、应用和性能。

　　API标准用“S”表示汽油发动机，“C”表示柴油发动机。紧跟其后的字母在字母表中的顺序越靠后，表示该润滑油的等级越高，质量越好。目前在API汽机油标准中，“SN”级为最高级别。

　　2 美国汽车工程师学会(SAE)

　　美国汽车工程师学会(SAE)为润滑油的粘度等级定义了分类标准，对润滑油在高温和低温的粘度作出了定义：例如，xx，W-yy，W为冬季(Winter)的缩写，代表可以在冬季使用的润滑油。

　　第一个数字(xx)为低温粘度：指润滑油在低温环境下的粘度，数字越小低温流动性越好。

　　第二组数字(yy)为高温粘度：指润滑油在高温环境下(100°C)的粘度，数字越大，高温油膜越厚，对发动机保护越好。

　　3 欧洲汽车制造商协会(ACEA)

　　欧洲汽车制造商协会(ACEA)有三个分类：A/B类和C类是轻型车辆的两种分类：A或B类表示汽油或柴油发动机;C类表示达到欧4标准的带尾气后处理装置的汽油和柴油发动机;E类表示重型柴油发动机。目前欧系车都会采用ACEA制订的润滑油标准，例如大众或者标致汽油车一般都会推荐使用A3/B4。欧标性能较API要求高。

　　4 其他国际标准

　　日本汽车标准组织(JASO)主要制订摩托车润滑油标准;国际润滑油标准化和批准委员会(ILSAC)主要制订润滑油环保方面的标准;国际标准化组织(ISO)主要制订润滑剂、工业润滑油、内燃机油和二冲程汽机油的规格标准。